
Most ljepši od Golden gatea u San Franciscu
U ponedjeljak, 11. VII. 2011. godine, predsjednica Hrvatske vlade Jadranka Kosor položila je kamen temeljac za gradnju mosta Drava na autocesti A5 Beli Manastir – Osijek – Svilaj, u čiju će se gradnju uložiti 950 milijuna kuna s rokom izvođenja od 30 mjeseci. Most Drava, koji se gradi kod Osijeka i koji će biti dug 2.507 metara, najvažniji je objekt na dionici Beli Manastir - Osijek autoceste A5.
Projektiran je kao ovješeni spregnuto-čelični sklop na prijelazu preko rijeke Drave i betonska polumontažna konstrukcija. Financiranje gradnje mosta osigurano je kreditom njemačke razvojne banke KfW, a radove će izvoditi Poslovna udruga koju čine zagrebački Viadukt, Osijek-Koteks, splitski Konstruktor-inženjering, Skladgradnja-Grup Imotski te Hidroelektra niskogradnja Zagreb.
Rasponska konstrukcija novog mosta iznosit će
420 metara između dva pilona visoka
75 metara. Pristupni mostovi preko lijeve i desne strane rijeke Drave, dužine
2.087 metara, projektirani su kao dva odvojena mosta s rasponima od 35 m, osim u zonama upornjaka. Most
Drava bit će sličan mostu
Golden Gate iz San Francisca, istina manji, ali – tvrdi se – ljepši (!).

A5 - Beli Manastir - Osijek - Svilaj